슬롯 추천 고속도로의 재건 및 확장에 대한 최신 진전이 여기에 있습니다! 성 최대의 부등경간 철도 관련 고속도로 강철 박스 거더가 성공적으로 회전되었습니다

11월 13일, 칭다오 도시 투자 그룹의 자회사인 Jiaofa Group이 투자 및 건설한 난촌에서 칭다오 일조까지의 슬롯 추천 고속도로 재건 및 확장 프로젝트(이하 슬롯 추천 고속도로 재건 및 확장 프로젝트라고 함)가 다시 한 번 획기적인 성과를 거두었습니다 성 최대의 경간 135+110미터 T형 강철 상자 대들보 철제 회전교가 성공적으로 성공했습니다 순환개통하여 전체 노선의 통행을 제한하는 핵심 병목 현상을 완전히 제거하고, 2025년 말까지 전체 노선 완공을 위한 탄탄한 기반을 마련했습니다

세 가지 하드 코어 과제가 겹쳐져 있으며 건설 난이도는 전국에서 드뭅니다

슬롯 추천 교량은 "135+110미터 비균등 경간 T 구조" 강 상자 거더의 설계를 채택한 것으로 보고되었습니다 무게 분포는 자연스럽게 고르지 않습니다 슬롯 추천 단계에서는 응력 시스템 변형에 대처하기 위해 균형추를 반복적으로 조정해야 합니다 교체 및 지지로 인한 불균형 지지력으로 인한 불안정성 위험으로 인해 동일한 중량의 동일 경간 교량에 비해 건설 관리가 훨씬 더 어려워집니다 교량은 곡선 구간에 위치하며, 강박스 거더의 이음 및 용접은 곡선의 곡률에 따라 밀리미터 단위까지 정확해야 합니다 20,000톤의 "하늘 거인"이 있습니다 곡선 부분의 슬롯 추천은 "곡선에 강철 블록을 모으는 것"과 같습니다 동시에 철도 운행의 "채광창 기간" 내에 건설을 완료해야 합니다 즉, 철도에 열차가 없는 짧은 간격 동안 "강철 동맥"에 대한 정밀한 작업이 완료되어야 합니다 불일치가 있을 경우 철도 운영에 영향을 미칠 수 있습니다 "스케일 + 곡선 + 철 관련" 매우 어려운 장면이 중첩되는 것은 전국의 유사한 프로젝트에서 극히 드뭅니다 건설은 "높은 건설 기술 요구 사항, 어려운 안전 제어 및 짧은 채광 시간"과 같은 여러 가지 과제에 직면해 있습니다

"기술 강화 + 프로세스 최적화"로 순환 구성 문제 해결

교량 슬롯 추천 건설의 "하드 코어 과제"에 직면하여 건설 팀은 "기술 역량 강화 + 프로세스 최적화"의 조합을 시작했습니다 건설 전 BIM 기술을 활용해 '디지털 교량'을 구축했으며, 스위블 시스템 설치, 브라켓 설치, 프리스트레스트 철근 배치 등 전 과정을 시뮬레이션했다 철근과 철근이 '엉킴'처럼 십자형으로 얽혀 있던 교각과 보의 접합부를 명확하게 하고, 오차를 밀리미터 단위로 억제하였다 용접 작업에 로봇을 사용하고 용접 검사를 늘려 구조적 안정성을 보장합니다 철골박스빔과 콘크리트패널의 '끼움이 어려운' 문제에 대해 '철골체'를 '콘크리트 근육'으로 견고하게 감싸는 '철골볼트+초고성능 콘크리트' 공법을 혁신적으로 적용했다

밀리미터 수준의 정확도로 교차 레일 슬롯 추천을 완료하기 위한 정밀한 제어 + 협력 전투

선회교 건설 현장에서 건설팀은 예비 13도 시험 슬롯 추천을 통해 시스템의 신뢰성을 종합적으로 테스트한 후 공식적으로 선회 작업을 시작했습니다 명령이 내려지자 구형 힌지를 축으로 28개의 내장 강철 스트랜드가 동시에 당겨졌고, 컴퓨터 시스템의 실시간 정밀 제어를 통해 20,000톤급 "공기 거인"이 65분 만에 73도 슬롯 추천을 원활하게 완료하고 본선과 정확하게 연결되었습니다 전체 과정이 질서정연하게 연결됐고, 도킹 정확도도 밀리미터 수준 수준에 이르렀다 건널목 작업이 성공적으로 완료됐고, 현장에서는 뜨거운 박수가 터져 나왔다

어려운 문제를 해결하고 교통 인프라의 고품질 개발을 지원하기 위한 실천

Jiaoji 및 Jiaoxin 철도를 연결하는 슬롯 추천 교량은 Shenhai 고속도로 재건 및 확장 프로젝트의 핵심 제어 프로젝트입니다 이 성공적인 순환은 연말까지 프로젝트 개통의 "병목 현상"을 완전히 열었고 전국의 유사한 난이도가 높은 철도 관련 순환 프로젝트를 위해 복제 및 홍보할 수 있는 귀중한 경험을 제공했습니다 다음으로 Jiaofa Group은 이 성공적인 변화를 후속 프로젝트 완료를 가속화하고 연말 이전에 전체 라인이 연결되도록 하는 기회로 삼을 것입니다 동시에 교통 강국 건설이라는 목표를 바탕으로 '15차 5개년 계획' 중 교통 기반 시설의 품질 향상과 업그레이드의 물결 속에서 계속해서 지역 도로망 건설을 심화하고 전국 교통 기반 시설의 고품질 발전에 보다 실질적인 지혜와 국유 기업의 힘을 기여할 것입니다